GTM debug

Clock
Čas čítanie: 5 min
Calendar
14.2.2024

Prípustné rozmery ťažkých nákladných vozidiel: Aká je povolená šírka, dĺžka a nosnosť nákladných vozidiel v Poľsku?

Úlohou každého dispečera alebo špecialistu na logistiku je vybrať vhodné vozidlo na bezpečnú prepravu tovaru klienta na určené miesto. Na to je nevyhnutné poznať právne predpisy týkajúce sa prepravy, vrátane povolených rozmerov vozidla, nosnosti a zaťaženia náprav. Tu uvádzame najdôležitejšie informácie pre Poľsko.

Prípustné rozmery ťažkých nákladných vozidiel: Aká je povolená šírka, dĺžka a nosnosť nákladných vozidiel v Poľsku?

Vnútroštátne predpisy pre rozmery ťažkých nákladných vozidiel (HGV)

Prípustné rozmery ťažkých nákladných vozidiel v Poľsku sú nasledovné:

Dĺžka ťažkého nákladného vozidla:

  • Dĺžka jedného vozidla nesmie prekročiť 12 m.
  • Pri súprave nákladného automobilu a prívesu (kĺbového vozidla) je maximálna dĺžka 16,5 m.
  • Pre súpravu dvoch vozidiel (napr. nákladný automobil a príves) je maximálna dĺžka 18,75 m.
  • Pri súprave troch vozidiel je maximálna dĺžka 22 m.

Podľa článku 2 ods. 49 zákona o cestnej premávke v Poľsku skupinu vozidiel tvoria vozidlá spojené tak, aby sa mohli po ceste pohybovať ako celok, čo sa však nevzťahuje na vozidlá spojené za účelom ťahania. O súpravu vozidiel teda ide v prípade, keď je automobil spojený s prívesom, ale nie s iným automobilom, ktorý je ťahaný.

Aké sú rozdiely medzi prívesom a návesom?

Osobitnou kategóriou jazdných súprav sú tzv. kĺbové vozidlá. Podľa článku 2 ods. 35 cestného zákona ide o súpravy vozidiel tvorené motorovým vozidlom spojeným s návesom. Aký je medzi nimi rozdiel? Ten vyplýva z rozlíšenia medzi prívesom a návesom. Príves je vozidlo bez motora, určené na pripojenie k inému vozidlu, a náves je typ prívesu, ktorého časť spočíva na motorovom vozidle a zaťažuje ho.

Šírka a výška nákladného vozidla:

  • Maximálna šírka vozidla je 2,55 m (2,60 m pri chladiarenských nákladných vozidlách).
  • Celková šírka vrátane nákladu nesmie prekročiť 3 m. Náklad môže presahovať až o 23 cm na každej strane.
  • Maximálna výška je 4,0 m.

Povolené zaťaženie náprav:

  • Maximálne zaťaženie náprav v Poľsku je 11,5 tony na diaľniciach, rýchlostných cestách a väčšine štátnych ciest.
  • Na niektorých štátnych cestách alebo úsekoch a na značnej časti vojvodských ciest je maximálne zaťaženie na nápravu 10 ton.
  • Na zvyšných vojvodských cestách a miestnych komunikáciách je maximálne zaťaženie na nápravu 8 ton.

Predpisy týkajúce sa maximálnej prípustnej hmotnosti nákladu (MPLW)

Hmotnosť ťažného vozidla v jazdnej súprave nesmie prekročiť nasledujúce limity.

  • Jednotlivé ťažné vozidlo: 10 ton pre prívesy s jednou nápravou (okrem návesov), 18 ton pre prívesy s dvoma nápravami (okrem návesov), 24 ton pre prívesy s viac ako dvoma nápravami (okrem návesov), 28 ton pre súpravy vozidiel s tromi nápravami, 40 ton pre súpravy vozidiel s najmenej 5 nápravami, 28 ton pre súpravy vozidiel s najviac štyrmi nápravami a 40 ton pre súpravy vozidiel s viac ako štyrmi nápravami.

V prípade ťahača s návesom je situácia nasledujúca:

  • V prípade dvojnápravového ťahača s návesom a trojnápravového kontajnerového návesu pre intermodálnu prepravu je to 42 ton.
  • Pre trojnápravový traktorový náves a dvoj- alebo trojnápravový príves pre intermodálnu prepravu je to 44 ton.

Prekročenie ktoréhokoľvek z týchto parametrov bude mať za následok, že vozidlo nebude považované za vyhovujúce. Tieto parametre by mali byť dodržané spolu s ďalšími pravidlami pre vodičov nákladných vozidiel v Poľsku.

Výber prívesu pre ťažké nákladné vozidlo

Pri organizovaní prepravy tovaru je tiež nevyhnutné zvážiť výber vhodného prívesu. Pri voľbe optimálneho riešenia je potrebné vziať do úvahy niekoľko faktorov, vrátane rozmerov (dĺžka, šírka, výška) a nosnosti prívesu. Kľúčovým faktorom sú prípustné rozmery a celková hmotnosť ťažkých nákladných vozidiel.

Najobľúbenejšími prívesmi na poľských a európskych cestách sú plachtové prívesy.

Príves s plachtou (plachtový príves)

Jedným z najuniverzálnejších a najpoužívanejších typov prívesov je príves s plachtou. Konštrukcia plachtového prívesu umožňuje nakladanie nielen z boku, ale aj zozadu alebo zhora. To je možné vďaka posuvnej streche, ktorá uľahčuje rýchlejšie nakladanie a vykladanie.

Ukážkové rozmery plachtového prívesu a prípustná nosnosť

Tu sú uvedené základné parametre náhodne vybraného moderného prívesu s opláštenou bočnicou od poľského výrobcu.

  • Dĺžka: 13 885 mm
  • Vnútorná dĺžka: 13 643 mm
  • Vonkajšia šírka: 2 550 mm
  • Vnútorná šírka: 2 480 mm
  • Vonkajšia výška: 4 000 mm
  • Vnútorná výška: 2 920 mm
  • Hmotnosť v nenaloženom stave: 6 790 kg ± 4 %
  • Nosnosť: 28 210 kg
  • Prípustná celková hmotnosť vozidla: 35 000 kg
  • Možnosti nakladania: zadná, bočná alebo horná nakládka

V snahe dodržiavať miestne predpisy je dôležité, aby dispečeri a logistickí špecialisti mali prehľad o všetkých vyššie uvedených informáciách. Vyhnete sa tak vysokým pokutám a sankciám a budete sa môcť lepšie rozhodovať pri výbere prívesu na prepravu tovaru na poľských cestách.

Ak vaša dopravná spoločnosť podniká v celej Európe, Eurowag vám môže pomôcť posunúť sa ďalej. Kontaktujte nás ešte dnes a zistite, prečo nám stále viac klientov dôveruje pri riešení všetkých svojich potrieb v oblasti logistiky a podpory dopravy.