Pohybovať sa vo viacerých európskych mýtnych systémoch môže byť zložité. Takmer každá krajina má svoj vlastný mýtny systém a podľa posledných odhadov je v Európe približne 100 poskytovateľov mýta. To môže byť pre komerčné spoločnosti v oblasti cestnej dopravy veľmi náročné.
Európska únia sa pokúsila zjednodušiť platenie mýta na celom kontinente prostredníctvom služby EETS. Teraz sa pozrieme na to, čo je to za službu, ako funguje a ako do nej zapadá Eurowag.
EETS je skratka pre Európsku službu elektronického výberu mýta a je to iniciatíva Európskej únie. Cieľom EETS je zjednodušiť platenie mýta v celej Európe tým, že vodičom umožní používať jedinú palubnú jednotku (OBU) pre všetky mýtne systémy v krajinách EÚ, spravovanú na základe jedinej zmluvy s poskytovateľom EETS.
Pred zavedením EETS museli nákladní dopravcovia registrovať svoje vozidlá v každom mýtnom systéme osobitne. To viedlo k uzavretiu viacerých zmlúv s rôznymi poskytovateľmi, pričom každý z nich mal vlastný postup fakturácie a účtovania. To spôsobovalo množstvo časovo náročného papierovania a byrokracie pri snahe prepraviť tovar v rámci EÚ.
Okrem toho mnohé mýtne systémy vyžadujú aj vlastnú palubnú jednotku, čo vedie k tomu, že vodiči majú pri prejazde kontinentom predné sklo plné palubných jednotiek. V kombinácii s tým, že sa vodiči museli oboznámiť s rôznymi systémami pre každú mýtnu oblasť, to malo negatívny vplyv na plynulosť dopravy.
V systéme EETS sú traja hlavní účastníci: používatelia, poskytovatelia EETS a subjekty vyberajúce mýto. Poskytovatelia EETS uzatvárajú zmluvy s používateľmi a poskytujú im prístup do systému EETS v celej EÚ. Tým sa výrazne znižuje množstvo potrebných dokumentov na strane nákladného dopravcu: namiesto uzatvárania zmlúv s každou mýtnou oblasťou musí uzavrieť len jednu zmluvu s poskytovateľom EETS.
Používatelia si predplatia poskytovateľa EETS podľa vlastného výberu. Poskytovateľ EETS im účtuje poplatky za mýto, ktoré ich vozidlá zaplatia počas cesty po EÚ.
Hlavnou výhodou EETS pre používateľov je zníženie počtu potrebných palubných jednotiek: namiesto samostatných palubných jednotiek pre každú mýtnu oblasť môžu používať jednu palubnú jednotku pre EÚ. Vodičov to menej rozptyľuje a nemusia sa oboznamovať so špecifikami každého mýtneho systému.
Mýtne stanice vyberajú mýto za pohyb vozidiel v oblasti EETS. Zvyčajne nie sú v kontakte s používateľmi EETS, pokiaľ sa nevyskytne problém s vymáhaním. Menej času stráveného riadením používateľov mýta znamená, že sa môžu viac sústrediť na riadenie ciest a dopravy, čo je hlavnou výhodou systému EETS.
Spoločnosť Eurowag je popredným poskytovateľom inovatívnych riešení platieb za cestnú mobilitu v Európe a bola prvým európskym poskytovateľom elektronických mýtnych licencií v strednej a východnej Európe.
Eurowag bol šiestou spoločnosťou v Európe, ktorá získala licenciu upravenú európskou smernicou 2004/52/ES a rozhodnutím 2009/750/ES o Európskej službe elektronického výberu mýta (EETS). Vďaka tejto licencii sa spoločnosť Eurowag stala poskytovateľom EETS, čo umožňuje jednoduché platby mýta prostredníctvom jedinej palubnej jednotky vo všetkých krajinách, ktoré sa do EETS zapojili.
Spoločnosť Eurowag ako líder v oblasti inovácií nedávno predstavila prvé integrované riešenie mobility na trhu: vylepšený asistent vozidla (EVA). EVA spája zjednodušené platby mýta, inteligentnú telematiku a ochranu proti podvodom v jednej palubnej jednotke. Viac informácií o EVA nájdete na našej špecializovanej stránke: Inteligentné riešenia.
